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螺杆压缩机维修,螺杆压缩机保养是重庆柱辰机电科技有限公司的主要业务。目前我们使用的螺杆式压缩机、活塞压缩机、离心压缩机等都需要冷冻油,冷冻油的品质、性能是我们需要了解和掌握的重要指标。重庆柱辰机电科技有限公司技术部重点向大家介绍冷冻油的重要指标和参数,让大家更好地了解压缩机保养的重点是更换冷冻油,让客户在使用螺杆压缩机时减少螺杆压缩机的故障率,对螺杆压缩机保养重视起来。

粘度是冷冻油的一个主要性能指标,不同制冷剂对粘度有不同要求,如R12与冷冻油能相互溶解,会使冷冻油粘度降低,故应选用粘度较高的冷冻油。压缩机中冷冻油的粘度过大和过小都不好。粘度过大会使压缩机摩擦功率和摩擦发热量增加,启动力矩增大,机器效率降低;粘度过小,则因不能建立起所需油膜而加速轴承等处的磨损,因此粘度必须适中。冷冻油的粘度随温度变化而有很大变化(例如温度由50℃升高到100℃时,矿物油的粘度值降低到原来值的1/3—1/6)。故应选用温度对粘度影响小的冷冻油。

冷冻油的浊点是表示当温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡(即冷冻油变得混浊)时的温度。制冷压缩机中所使用的冷冻油,其浊点应低于制冷剂的蒸发温度.特别在氟系统中,一部分冷冻油溶解于制冷剂中而随制冷剂流到制冷系统各处,若油中有石蜡析出,它会积存在节流阀处引起堵塞,或积存在蒸发器的传热表面,减弱传热效果。

冷冻油在试验条件下,冷却到停止流动的温度,称为凝固点。用于制冷压缩机的冷冻油,凝固点应越低越好,一般凝固点应低于-40℃。当冷冻油与制冷剂互相溶解时,凝固点将会降低。

冷冻油(在开口盛油器内)加热到它的蒸汽与火焰接触时,发生闪火的最低温度称为闪点。制冷压缩机所用的冷冻油其闪点应比排汽温度高25—35℃,以免引起冷冻油的燃烧与结焦。通常对氨、R12和R22用的冷冻油,其闪点应在160—170℃以上。

冷冻油应具有良好的化学稳定性和抗氧化,否则在高温或金属的催化作用下,与制冷剂等接触反应,会生成焦炭、酸性物等有害物质。

冷冻油中不应含有水分,因为水分不但会使蒸发压力下降,蒸发温度升高,而且会加剧油的化学变化及腐蚀金属的作用。水分在氟利昂压缩机中还会引起“镀钢现象”,使铜零件与氟利昂发生作用而分解出铜,并积聚在轴承、阀门等零件的钢质表面上。结果使这些表的厚度增加,破坏了轴承的间隙,使机器运转不良。这种现象出现在封闭式和半封闭式压缩机中较多。一般新油中不含有水分和机械杂质,因为用于制冷机的冷冻油,在生产过程中都经过了严格的脱水处理。但脱水冷冻油具有很强的吸湿性,所以在储运、加油时,应尽量避免和空气接触。用汽油或苯将冷冻油溶解稀释,并用滤纸过滤后所残存的物质称为冷冻油的机械杂质。冷冻油中的机械杂质会加速零件的磨损和油的绝缘性能的降低、堵塞冷冻油通道,所以杂质也是越少越好,一般规定不超过0.01%。

击穿电压是一个表示冷冻油绝缘性能的指标,纯冷冻油绝缘性能很好,但当其含有水分、纤维、灰尘等杂质时,绝缘性能就会降低。半封闭式和全封闭式压缩机,一般要求冷冻油的击穿电压在25kV以上,因为冷冻油直接和电机绕组接触。

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